5 lange Tage fest verzurrt unter ihrer Plane.
Heute wollte sie dass ich mich um ihre Identität kümmere und fuhr mit mir zum Baumarkt.
Dort organisierte ich ihr Unterlegscheiben. Nach geeigneten Blechen hielten wir auch
schon Ausschau, sollte die vorerst gewählte Lösung nicht halten.
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| Hoffentlich hält's eine zeitlang |
Nachdem das Kennzeichen verschraubt war wollte sie es gleich testen
und drehte eine kleine Runde in der CH.
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| Erst mal ein Blick auf den Untersee und auf die Reichenau Zufahrtsallee |
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| Zweimal wollte sie diesen Weg fahren |
Bei 2 - 5 ° C, boeigem Wind und immer mal wieder leichtem Regen hatte ICH
nach 33 km ganz eisige Finger, trotz Winterhandschuhe und Griffheizung.
nach 33 km ganz eisige Finger, trotz Winterhandschuhe und Griffheizung.
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| ... na schon wieder bisschen wackliger geworden ... ? |






6 Kommentare:
...die Unterlegscheiben sind besser als nichts - aber lange wird das nicht helfen.
Nimm ein Verstärkungsblech wie dieses (Achtung: Auf die Abmessungen achten):
http://www.ebay.de/itm/NUMMERNSCHILD-VERSTARKUNGS-BLECH-FUR-20X20-KRAD-KENNZEICHEN-VA-STAHL-0320-/191799035282?hash=item2ca81d0592:g:6voAAOSwqu9U5air
und verschraub das Kennzeichen an mehreren Stellen mit dem Verstärkungsblech, und das ganze dann ans Motorrad.
Laß Dir nicht sowas aus Alu andrehen:
http://www.ebay.de/itm/original-Verstarkungsblech-aus-Alu-fur-Nummernschild-10x10-Oldtimer-/181996760694?hash=item2a5fda2e76:g:aGQAAOxyTjNShjvc
Das hält auch nicht länger als das original Kennzeichen.
Das erste ist aus 2mm Edelstal - das hält, aber es ist eine Qual die Bohrlöcher für die Befestigung da rein zu bekommen.
:-( ....
Danke für den Link ... was es alles gibt ...
wir sahen im Baumarkt so wabendurchlöcherte, aber kann sein dass das Aluminium war, fand ich so schön leicht ... aber wenn es dann auch nicht länger hält als das KZ ..
.. mit der Bohrmaschine oder Accuschrauber müssten doch Löcher zu drehen sein,
oder ich geh in meine Werkstatt :-) ... aber das is doof, ich war doch schon so stolz auf meine Unterlegverschraubungsaktion ..
Aluminiumblech geht auch, wenn es ausreichend dick ist und nicht gerade eine weiche Legierung (wie fürs Kennziechen - denn es soll sich in der Nummerpresse ja gut verforman lassen).
Aluminium gibt es in diversen Legierungen mit deutlich unterschiedlichen Eigenschaften - und im Baumarkt ist die Auswahl sehr eingeschränkt und meistens wissendie auch nicht was sie da haben. Falls es da Aluminiumblech, hart, ab 3mm Dicke gibt könnte man das nehmen.
Da ist man bei Edelstahl auf der sichern Seite. Ich würde das Blech auf jeden Fall in der richtigen Größe kaufen, denn Blechzuschnitt mit Handwerkszeug ist 'ne Qual.
Bohren von Edelstahlblech geht mit Akkuschrauber - zuerst klein (z.B. 3mm) vorbohren und dann auf die benötigte Größe - wahrscheinlich 5 oder 6mm - aufbohren. Nimm dafür neue Bohrer guter Qualität.
Es gibt bei Ebay auchg diverse Händler, die Edelstahlblech auf Wunschgröße zuschneiden - das ist dann wahrscheinlich billiger als das Fertige Kennzeichenverstärkungsblech. Nimm das Blech etwas klener als das Kennzeichen, damit es nicht an den Ecken / Kanten übersteht (scharfkantgig, ggf. vor Montage abfeilen).
18 x 20 Blech gab's im Baumarkt eh nicht. Müsste ich alles selbst zuschneiden.
Ich hab schon einiges an Werkzeug, aber Metall sägen = will nicht !
Ich fuhr heute zum Kette nachsehen, ob sie gespannt werden muss kurz in der Werkstatt vorbei und zeigte ihm gleich KAWA's Hinterteil. Er sagt er macht mir ein Alublech u. nietet das KZ dann fest. Wunderte sich bisschen, wie das überhaupt so rausbrechen konnte. Anderes Blech als Alu hält er für zu schwer, da das Kunststoffhinterteil abbrechen könnte. Das wäre dann ja gleich ne teurere Sache.
...na - das ist doch 'ne gute Lösung. Der wird da auch das 'richtige' (harte) Aluminiumblech haben.
Aber viele Enduros (die tatächlich abseits der Straße fahren) hat er wohl nicht in seiner Werkstatt - sonst würde er das Problem kennen.
... naja KAWA is ja ganz manierlich nur immer auf geraden Feldwegen unterwegs ...
und die richtigen harten, so wie du, machen sich solche Sachen ja eh selbst ..
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