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Montag, August 15, 2016

Garmin auf Tour II



Sonntag bauten WIR zeitig unser Lager ab. Obwohl ich noch 
bis o9:oo a.m. warten musste, um bezahlen zu können.







Am Anfang des Campplatzen die reinste Autowüste















 Da GARMIN seine Aufgabe mit Bravour löste 
wurde er auch nicht im See versenkt.





:-)

 
Der neue Rücktour Fahrtag beginnt.

Wie gut er werden wird, wusste ich zu dem Zeitpunkt noch nicht. Doch schon am Vortag
merkte ich, je weiter es Richtung Frankreich geht, desto mehr nahm die Motorraddichte zu.
Die schon französisch sprechende Region, die Landschaft, das Bergwelt Panorama
und der Straßenverlauf  wurden  interessanter.



Ein Bild für meine LieblingsB... mit Pferdchen







Ich musste tanken und nahm die erste Tankstelle hinter dem Camp.
Dort spendierte ich mir einen ersten und letzten Kaffee des Tages.

(einen Preiskommentar spare ich mir, bis auf ... in Italien gibt es dafür 2.73 Kaffee`s wenn nicht mehr)





















Auf der Rücktour fuhr ich eine andere Strecke. 
Dafür hatte ich mir keinen Track gebastelt (war ja eh nur so ... )
Ich hatte in der Karte eine Strecke gesichtet die ich nehmen wollte.
An einer Tanke fragte ich einen Biker nach dem Abzweig. Ja, du musst Richtung
Schallenberg ... Schallenberg Pass ... da fahren wir auch gleich ...
 Das war mal wieder so ein guter Hinweis für eine Ortsunkundige, sodass mir 
das endlose Rumeiern in Thun erspart blieb. 


Die Landschaft war schön. 
Die Straßen und der Schallenberg Pass machten Spaß zu fahren.
Doch das KAWA Team war nicht die einzige !





Am Schallenberg ein Biker Treff  Restaurant







Der gestrige Fahrtag hat mal wieder richtig Spaß gemacht.
Es war ein sehr warmes Wochenende. Ich trank viel und hatte entsprechend
viele Wegbringpausen. Ich brauchte für die gefahrenden KM sehr viel mehr 
Stunden als jeder Routenplaner vorher anzeigte. Dementsprechend groggy war ich.
Das 80 km  Limit in der CH kommt mir doch jetzt sehr zu gute.


 Pleiten Pech und Pannen

GARMIN gab wie gesagt sein bestes.
 
Auf der Rücktour hatten WIR allerdings Kartenprobleme.
Ich konnte keine Städte eingeben. Es fand keine Berechnung mehr statt. Immer
mit dem Hinweis ... kein  Höhenprofil möglich, keine Straßen vorhanden :-) !!
Anfangs schob ich es eventl. darauf, keine Frankreichkarte installiert zu 
haben ... obwohl die Region in der ich mich befand ja die CH war.
Auch im Display wurde keine Karte mehr angezeigt. Auf die Idee
mal nach dem Speicherchip zu schauen kam ich natürlich
nicht .... erst zuhause. WAS für ein Speicherchip ?

Ich hatte die Batterien irgendwo unterwegs gewechselt, dabei

muss sich dieses kleine Dingens verabschiedet haben.

Wo kriege ich jetzt neue Karten her ?

Mücken gab es am See Camp reichlich. Ich muss mir auch einige eingepackt haben.
Mein linker Zeigefinger hat alleine 3 oder sogar 4 juckenden Stiche.
Mein Rücken 3 ? Mein Hals ... meine Beine !!

Ich hörte dieses Jahr schon von Mücken, 
doch war bisher verschont geblieben ... da ich mich ja primär am
fließenden Gewässer aufhielt.








Die Höhenprofile haben diesmal auch bisschen was zu zeigen


Kamikaze KAWA ?

2 Kommentare:

clmt.de hat gesagt…

Freut mich zu hören, daß sich Garmin diesesmal gut benommen hat :-)

clmt.de hat gesagt…

....ach - der erste Kommentar war für den Eintrag vorher gedacht.
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Neue Karten gibts für Geld bei Garmin - oder Du kaufst Dir eine leere Micro-SD Karte und spielst da OSM-Karten drauf (Open Streetmap):
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OSM_Map_On_Garmin/Download
Die OSM Karte für Deutschland ist der Garmin City Navigator mehr als ebenbürtig, unterstützt aber keine Navigationsansagen - und das Kartenbild ist etwas anders (die Karte enthält mehr Details).
Für entlegene Gebiete wie z.B. Albanien und Marokko sind die OSM Karten wesentlich besser als das was Garmin verkauft.
Ich verwende die OSM Karten von Raumbezug (http://www.raumbezug.eu/ag/internet/osmGarmin.htm) - die Installation ist aber etwas kompliziert.
Einfacher soll es mit den Karten von http://garmin.openstreetmap.nl/ gehen - das habe ich aber noch nicht probiert.