In ner vermeintlichen Regenpause besteht KNATTY auf Bewegung. Wir wollen in halb angezogener Regencombi starten. Doch als es los gehen soll setzt wieder bisschen Regen ein, sodass wir uns alienierten. Hinter KN gibt`s jetzt wieder 2 neue Ampelbaustellen. Einmal fahren wir am Staugeschehen vorbei. Hinter KN setzt dann Starkregen ein, sodass KNATTY beschließt nur an der Shell zu tanken und alles weitere sausen lässt. Es macht ja auch wenig Sinn bei solchen Bedingungen im Kreis zu fahren. Also ging`s retour. Wir sind froh überhaupt wieder in der Lage gewesen zu sein uns aufrecht zu halten um KNATTY und uns durch die frische Luft zu juckeln. Zurück merken wir wie schlappi unser Körper wieder ist. Die paar KM im Starkregen reichen außerdem aus unsere Handschuhe zu durchnässen. Wir fuhren mit eingeschalteter Griffheizung.
Zumindest haben wir neue Erkenntnisse :
Da KNATTY sich jetzt nur noch im Leerlauf mit dem 2. Albanien Zündschloss starten lässt müssen wir in Zukunft drauf achten sie im Leerlauf aus zu machen und nicht wie üblich mit irgendwelchen Gängen drin. Denn heute hatten wir mehrmals ziemliche Schwierigkeiten die N Stellung rein zu bekommen.
Die Louis Regencombi mit dem diagonalem Reißverschluss ist unpraktisch da sie sich so schon schwer schließen lässt und das Material zus in die Reißverschlusszacken zieht, dass es nur ein endloses Gewurschtel ist.
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| Ab da prasselte bald Starkregen auf uns nieder |
2 Kommentare:
Wenn sie nur noch in N startet ist ziemlich sicher der Kupplungsschalter - befindet sich in / am Kupplungsgriff - defekt. Sollte sich ohne allzuviel Aufwand austauschen lassen.
Ah ok .... Danke :-)
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